Kazıklı temel mühendisliği, çok sayıda inşaat prosedürünü ve yüksek teknolojik gereksinimleri içerir. Kazıklı temel kalitesini etkileyen birçok faktör vardır; bunlar arasında yeterince ayrıntılı ve doğru olmayan jeolojik araştırma raporları, uygunsuz tasarım değerleri ve inşaat sırasındaki çeşitli nedenler yer alır. Kazıklı temel inşaatı sırasında kalite sorunlarının ve potansiyel tehlikelerin analizi ve ele alınması binanın yapısal güvenliğini etkileyecektir. Bu makale kazık çakma (basınçlı kazık) inşaatında yaygın kalite sorunlarının kategorilerine ve nedenlerine odaklanmaktadır.
I. Bina Kazıklı Temel Mühendisliğinde Yaygın Kalite Sorunlarının Kategorileri ve Nedenleri
Kazık çakma (basınçlı kazık) mühendisliğindeki yaygın kalite sorunları beş ana kategoriye ayrılır: tasarım değerinden düşük tek kazık taşıma kapasitesi, aşırı kazık eğimi, kırık kazıklar, kırık kazık bağlantıları ve aşırı kazık konumu sapması. Yukarıdaki sorunların nedenleri şunlardır:#hızlı matkap#
1. Tek bir kazığın taşıma kapasitesinin tasarım gerekliliklerinden daha düşük olmasının yaygın nedenleri arasında şunlar yer alır:
1.1 Yetersiz kazık çakma derinliği;
1.2 Kazık ucu tasarımda belirtilen taşıma katmanına girmemiş ancak kazık derinliği tasarım değerine ulaşmıştır;
1.3 Aşırı nihai nüfuz;
1.4 Aşırı kazık eğilmesi veya kırılması gibi diğer nedenler, tek bir kazığın taşıma kapasitesinin azalmasına yol açar;
1.5 Araştırma raporunda yer alan stratigrafik profil ve temel taşıma kapasitesine ilişkin veriler gerçek durumla örtüşmemektedir.#hızlı sondaj#
2. Aşırı Kazık Eğiminin Yaygın Nedenleri:
2.1 Prekast kazıkların kalitesiz olması; kazık üst yüzeyinin eğilmesi ve kazık ucunun yanlış hizalanması veya deformasyonunun kazık eğiminin en yaygın nedenleri olması;
2.2 Kazık çerçevesinin yere dik olmadığı kazık çakıcının yanlış kurulumu;
2.3 Eksantrik çekiçle sonuçlanan kazık çekicinin, kazık başlığının ve kazık gövdesinin merkez çizgilerinin yanlış hizalanması;
2.4 Kazık ucunda taşlarla veya sert engellerle karşılaşmak;
2.5 Yetersiz kazık aralığı ve hatalı kazık çakma sırası, güçlü bir toprak sıkıştırma etkisine neden olur;
2.6 Temel çukurunun hatalı kazılması.
3. Kazık Kırılmasının Yaygın Nedenleri:
Hav kırılmasına yol açabilecek aşırı hav eğiminin yanı sıra üç yaygın neden daha vardır:
3.1 Kazıkların istiflenmesi, kaldırılması ve taşınması sırasında destek noktalarının veya kaldırma noktalarının yanlış yerleştirilmesi;
3.2 Kazık çakma sırasında kazık gövdesinin aşırı bükülmesi kırılmaya neden olur. Bunun nedeni, kazık imalat kalitesinin düşük olması veya kazık ince olduğunda ve sert toprak katmanlarıyla karşılaştığında çekiçleme sırasında bükülme olabilir;
3.3 Aşırı sayıda çekiç darbesi. Örneğin, tasarım aşırı çekiçleme veya yetersiz delme gerektiriyorsa, inşaat sırasında aşırı-çakma kazık kırılmasına neden olabilir.
4. Kazık eklemi kırılmasının yaygın nedenleri:
Tasarlanan kazıkların uzun olması durumunda inşaat gereklilikleri nedeniyle kazıklar prefabrik hale getirilerek bölümler halinde çakılır. Çelik kaynaklı bağlantı elemanları genellikle bölümler arasındaki kazık bağlantıları olarak kullanılır.
Bu kazık bağlantılarının kırılması da yaygındır. Bölüm 2.1-2.5'te belirtilenlerin yanı sıra nedenler arasında üst ve alt kazık bölümlerinin merkez çizgilerinin yanlış hizalanması; yetersiz kaynak boyutları vb. gibi kazık birleşim yerinin zayıf inşaat kalitesi.
5. Kazık pozisyonunda aşırı sapmanın yaygın nedenleri:
Yanlış ölçüm ve düzen; son kazık konumunda önemli sapmalara neden olan kazık eğilmesi gibi zayıf kazık çakma işlemi.#hızlı matkap#
