Döner sondaj kulesinin hizmet ömrü yalnızca kalitesiyle ilgili değildir. Liqiang Makinelerimiz yüksek-kaliteli döner sondaj makineleri üretse de, #kamyon matkabı# günlük kullanım sırasında uygun olmayan bakım bunların hizmet ömrünü kısaltacaktır. Aşağıda, Liqiang Machinery'nin teknisyenleri, size biraz yardım sağlamayı umarak bazı genel döner sondaj makinesi arızalarını ve sorun giderme yöntemlerini paylaşacaklar.
Öncelikle döner sondaj kulesinde sık karşılaşılan arızalardan bahsedelim: (1) Çarpma tertibatı sessiz; (2) Delme çubuğu kısadır; (3) Matkap sıkışmış; (4) Matkap ucu kırılmış, köşeler düşmüş veya sütun düşmüş vb.
Öncelikle pnömatik motorun kullanımına ilişkin önlemleri tartışalım:
1. Pnömatik motoru hortuma bağlamadan önce hortumu dikkatlice temizleyin. Boru hattındaki hava valfini birkaç saniyeliğine açabilir ve bağlamadan önce hortumu basınçlı havayla temizleyebilirsiniz;
2. Pnömatik motorun anormal şekilde çalıştığı tespit edilirse, çalışmayı durdurun, onarımlar yapın ve çalışma yüzeyinde-büyük ölçekli sökme işlemlerini kesinlikle yasaklayın.#kamyon matkabı#
3. Üfleç motoru ile hortum arasındaki bağlantı sağlam olmalıdır;
4. Çalıştırmadan önce yağlama sağlanmalıdır;
Yukarıdaki arızaları anlattıktan sonra sorun giderme yöntemlerini tek tek açıklayalım:
(1) Çarpma tertibatı çalışmıyor
Bunun dört yaygın nedeni vardır: 1. Bıçak kırılmıştır; 2. Matkap ucunun kuyruk kısmı hasar görmüştür ve silindire pislik girerek çekici sıkıştırmıştır; 3. Havalandırma deliği kaya tozuyla tıkanmış; 4. Aşağıya doğru sondaj yaparken delikte çok fazla su birikir, bu da çok fazla havalandırma direncine neden olur ve çarpma tertibatının çalışmasını zorlaştırır.
Sorun Giderme: Çarpma tertibatı çalışmadığında öncelikle dördüncü nedeni kontrol edin. Yöntem, havalandırma direncini azaltmak için çarpma tertibatını belirli bir mesafeye yükseltmek, bir miktar su üflemek ve ardından yavaşça deliğin dibine doğru itmektir. Bu yöntem işe yaramazsa ilk üç neden belirlenebilir ve çarpma tertibatının temizlik için çıkarılması veya parçaların değiştirilmesi gerekir.
(2) Matkap çubuğu kırılmış
Çoğu durumda bunun nedeni, matkap çubuğu ile delik duvarı arasındaki sürtünmedir, bu da duvar kalınlığını azaltır ve matkap çubuğunun mukavemetini zayıflatır. Diğer bir neden de delme çubuğunun bükülmesidir ve bu da kırılmaya yatkındır. Döner sondaj kuleleri için sorun giderme yöntemleri: Sondaj çubuklarını eklerken incelemeye dikkat edin. Aşırı derecede aşınmış veya bükülmüş sondaj çubuklarını çıkarın ve kullanmayı bırakın.
(3) Matkap sıkışması
Nedenleri: Normal delme sırasında makinenin sıkışmasına neden olabilecek karmaşık jeolojik oluşumlarla karşılaşmanın yanı sıra başka nedenler de vardır. 1. Matkap ucu kanatçıklarının kırılması; 2. Yeni matkap ucu çapı orijinalinden daha büyüktür; 3. Delme sırasında makinenin yer değiştirmesi veya matkap ucunun delikte sapması; 4. Sondaj sırasında kuyu duvarından düşen veya açılan veya büyük çatlaklara veya karstik mağaralara rastlayan kayalar; 5. Çamur ve kayaların olduğu bölgelerde tozun temizlenmesi zordur; 6. Operasyonel ihmal, sondajın uzun süre durması sırasında kaya tozunun uzaklaştırılmaması veya matkap ucunun kaldırılmaması, çarpma tertibatının kaya tozu tarafından gömülmesine neden olması;
Döner sondaj kuleleri için sorun giderme yöntemleri: Matkap uçlarının mevcut gücü sayesinde kanat kırılması temel olarak ortadan kaldırılır. Özel durumlarda, kırılan kanatçıkları çıkarmak için sondaj çubuğuna, delik çapına benzer çapta, gres, asfalt vb. ile doldurulmuş dikişsiz bir boru bağlanabilir ve deliğin tabanına yerleştirilebilir. Almadan önce, deliğin dibindeki kaya tozunu üfleyin. Daha ciddi durumlarda matkap ucu kaldırılamaz veya indirilemez ve çarpma tertibatı çalışmaz. Bu durumda matkap ucunun kaldırılmasına ve döndürülmesine yardımcı olmak için harici tork veya yardımcı aletlerin uygulanması gerekir. Ardından hava sağlarken sorun çözülene kadar matkap ucunu kaldırın. Yeniden-delme yaparken önce hafif bir basınç uygulayın, ardından normal çalışma basıncına ulaşılana kadar itme kuvvetini kademeli olarak artırın.
(4) Keski ucu parçaları, yontulmuş köşeler ve kırık sütunlar
Delme çubuğu titriyorsa, bunun nedeni kaya katmanlarının geçiş bölgesinden düşen kayalar veya kırık bir alaşım sütunu olabilir. Görsel olarak, eğer bir alaşım sütunu düşerse, neredeyse hiç ilerleme olmayacak ve sondaj çubuğunun titreşimi daha ritmik olacaktır. Alaşım kolonu düşmüşse güçlü bir hava üfleyici kullanılarak üflenebilir. Alaşım sütunu dışarı üflenemiyorsa, keski ucundaki kırık bıçakların işlenmesi yöntemi kullanılarak çıkarılabilir. Delikte bir arıza veya kırık bölgesi varsa, alaşım kolonu bu alanlarda çıkarılmadan delik duvarına zorlanabilir. Yeni bir keski ucuyla değiştirin ve aralıklı olarak delmeye devam edin.
Bugün döner sondaj kulelerinde sık karşılaşılan arızaları ve sorun giderme yöntemlerini anlattık. Bu bilgilerin faydalı olacağını umuyoruz. Küçük döner sondaj kuleleri hakkında herhangi bir sorunuz varsa lütfen Liqiang Machinery'den bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.#kamyon matkabı#
