Herhangi bir anormalliğin nedenini belirlemek için döner sondaj kulelerinin yakıt tüketiminin inşaat kayıtlarına dayalı olarak analiz edilmesi gerekir. Bu tür maliyet artışları, temel nedenin belirlenmesini ve ele alınmasını gerektirir. Döner sondaj kulelerinin yıllarca hizmet verdikten sonra yakıt tüketiminde artış yaşayabileceği doğru olsa da, bu normal bir süreçtir ve ani, açıklanamayan bir artış değildir. Bu nedenle herhangi bir anormal yakıt tüketimi derhal araştırılmalıdır. Aşağıda referans olması açısından çeşitli hususları özetliyor ve analiz ediyoruz:#çekiçli makine#
I. Asıl mesele bakımın zamanında yapılıp yapılmadığıdır. Ekipmanınızın kalitesinden siz sorumlusunuz; Düzenli bakımın ihmal edilmesi, daha önce de tartıştığımız gibi, döner sondaj makinenizin hizmet ömrünü yalnızca kısaltacaktır. Ayrıca dizel filtresinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.
II. Döner sondaj kulelerindeki anormal yakıt tüketimine genellikle hasarlı valf gövdesi contaları neden olur. Zamanla, valf boşluğu contaları eskir, bu da sızdırmazlığın zayıf olmasına ve yağın silindirlere girip yanmasına neden olur. Valflerden mavi duman çıkıp çıkmadığını gözlemleyin; bu, yağ tüketiminin aşırı olup olmadığını belirlemenin doğrudan bir yoludur. Ayrıca motor yağı seviyesinin çok yüksek olup olmadığını kontrol edin.#çekiçli makine#
III. Döner sondaj kulelerindeki anormal yakıt tüketiminin motor contalarından kaynaklanması pek olası olmasa da, yakıt deposu sızıntılarının kontrol edilmesi hala gereklidir.
IV. Düşük-kaliteli dizel yakıt kullanılması, silindirlerde ciddi karbon birikmesine neden olabilir, bu da silindir namlusu ve piston segmanlarında aşınmaya neden olur; bu da yağın yanmasını etkiler ve yağ tüketimini artırır.
V. Döner sondaj kulesindeki aşırı yakıt tüketimi gerçekten yağ yanmasından kaynaklanıyorsa, sürüş sırasında oldukça fark edilen egzoz borusundan yağ damladığını göreceksiniz. Bunun nedeni aşınmış ve çatlamış piston segmanlarıdır.#çekiçli makine#
