Döner sondaj teçhizatının devrilmesi, kendini tutuşturması veya suya daldırılması durumunda ne yapılmalıdır?

1. rollover kazalarının altı ana nedeni:

① Backile edilen çamur çukuru işaretlenmez

Backfiled çamur çukuru ve daha derin boşluklarla dolgu delikleri işaretlenmez

Önleyici tedbirler:

Sondaj teçhizatının ağırlık merkezini, genlik pozisyonu ve direğin eğim açısı gibi her seyahat ettiğinde yol koşullarına göre ayarlayın. Direk sola ve sağa eğilir. Matkap çubuğu kaldırma yüksekliği. Yatılı pozisyona geri dönün; Önümüzdeki yol koşulları belirsizse, ana ruloyu hızlı bir şekilde düşürebilir ve sondaj kovasının yol yüzeyini test etmesine izin verebilirsiniz.

Backfiled çamur çukuru yığının üstünde işaretlenmelidir. Arazi sertse, görünmeyin veya beladan korkmayın. Direği düşürme zamanı gelmişse, indirilmelidir. Önümüzdeki yol koşulları belirsizse, teçhizatı hareket ettirmeye çalışın. Düz sürerken, sondaj teçhizatının ağırlık merkezini yol koşullarına göre sürekli ayarlayın.

② Kaldırım genellikle çok dardır ve yol kenarı yağmur suyu veya nehir suyu ile yumuşatıldığında, neredeyse hiç taşıma kapasitesi yoktur. Dahası, çoğu araba kazası sahte yol yüzeylerinden kaynaklanır (gerçek görünebilir, ancak aslında sahte).

Önleyici tedbirler:

Yürümek için yeterli yük taşıma kapasitesi ve genişliği gereklidir.

③ Delirirken, çökmüş delik jeoloji, yeraltı suyu veya yüksek yeraltı suyu seviyesine göre çamurla hazırlanmadı. Nispeten bol miktarda bulunur, sondaj teçhizatının altına çökene kadar kasanın etrafında kademeli olarak çökmesine neden olur ve pistin askıya alınmasına neden olur (yüzey jeolojisi kil). Önleyici tedbirler:

Bir çökme belirtisi varsa, sondaj yeniden başlatılmadan önce zamanında ele alınmalıdır.

④ Üst ve alt düz yataklı kamyonlar devrildi ve büyük düz yataklı kamyon sondaj teçhizatını bağlamadı, çok hızlı dönmedi ve üst ve alt düz yataklı kamyonlar hizalanmadı.

Önleyici tedbirler:

Döner sondaj teçhizatının taşınması sırasında, kamyonun park konumu düz ve sert bir zeminde olmalıdır. Kamyon döndüğünde, nazik ve çok hızlı olmamalıdır.

⑤ Parça uzatılmadı, asılı matkap çubuğu dönüyor

Önleyici tedbirler:

Çalışma prosedürlerini kesinlikle takip edin, önce pisti genişletin ve ardından matkap çubuğunu asın.

Mil Mil kırılması ve silindir başı kırılması gibi kendi bileşenlerine zarar verir.

Önleyici tedbirler:

Çalışma prosedürlerine göre düzenli olarak inceleyin ve sürdürün.

2. spontan yanma üç ana nedeni

① Yağ borusu sızıntısı, motor yüksek sıcaklık, elektrik devresi kısa devre;

② Yanlış bakım ve kirli motor;

③ Uzun inşaat çalışma süresi gibi insan faktörleri.

Kendiliğinden yanmanın nedeni:

Ateşleme noktası genellikle yakıt deposunda veya motordadır. Dizel döner sondaj teçhizatı motorunun yüksek sıcaklık alanına damlarsa, kaçınılmaz olarak hızla buharlaşacaktır; Uçucu dizel gazı havada oksijen ile tamamen karıştırıldığında ve ortam sıcaklığı dizel yanmanın kritik noktasına ulaşırsa veya elektrostatik deşarjla karşılaşırsa, motor kendiliğinden ateşleyebilir.

Önleyici tedbirler:

Rote Rotary Sondaj Teçhizatlarının kendi kendine ateşleme kazalarından kaçınmanın yolu, gerçekleşmeden önce olmalarını önlemek için düzenli olarak incelemek ve sürdürmektir. İlk olarak, sızıntı ve yaşlanma için motoru, yağ devresini ve elektrik sistemini kontrol edin. Motorun içinde ve dışında temizliği sağlamak için motor sistemini zamanında temizleyin.

② Aynı zamanda, yangın söndürücülerin rastgele hazırlanması gerekir.

3. Su selleri

① Yağmur fırtınası, sel ve diğer doğal afetler

Önleyici tedbirler:

İnşaat alanının alçak alanlarda olup olmadığına ve yerel hava değişiklikleriyle birlikte olup olmadığına dikkat etmek gerekir, inşaat tamamlandıktan sonra ekipmanı hemen daha yüksek yere aktarın. Yağmur fırtınası ve flaş sel gibi beklenmedik doğal afet faktörleri durumunda, suda ekipman başlatılması yasaktır ve kurtarma için yangının hemen durdurulması gerekir.

② İnşaat alanında ani su birikimi

Temel çukurlarında ve su yollarında inşaat sırasında, bir su boru hattı yerel sellere neden olursa ve suda ekipman başlatılması ve kurtarmayı beklemek için motoru hemen kapatması da yasaktır.

4. Operatör kazası

Önleyici tedbirler:

Döner sondaj teçhizatının herhangi bir devrilmesi durumunda, operatör paniklememeli ve devrilmenin, kendi ekipman bileşenlerinin neden olduğu operatörün ellerinde kazara yaralanmayı önlemek için kontrol panelini kaçmak için açmadan önce deplasman olmadan denemesini beklemelidir.